«Укрзалізниця» національна залізнична компанія України, за повідомленнями, заробила понад 3 млрд грн за перші шість місяців року, але прогнозує збитки, що перевищують 2 млрд грн до кінця року.
Компанія не надала чітких пояснень цих очікуваних збитків, але вже окреслила плани підвищення тарифів на вантажоперевезення.
Експерти стверджують, що ці прогнозовані збитки спричинені не зовнішніми факторами, а є результатом неефективного управління та всепроникної корупції у компанії. Однією із ключових проблем є споживання дизельного палива.
Звіти показують, що питома витрата дизельного палива УЗ в Україні історично була вдвічі вищою, ніж у таких країнах, як Казахстан, що викликає питання про використання палива та потенційне неефективне управління.
Ця проблема з дизельним паливом — лише одна з багатьох передбачуваних корупційних схем в УЗ. Ситуація посилилася війною, оскільки державні компанії отримали більше автономії та прав, що потенційно призвело до зниження нагляду та збільшення можливостей для корупції.
Експерти наголошують, що уряд має уважно стежити за управлінням УЗ, щоб запобігти подальшій неефективності та корупційним практикам. Невиконання цієї вимоги може призвести до фінансового краху компанії, що вплине на українську економіку в цілому.
Нагадаємо, від пекельної спеки померла жінка у поїзді "Укрзалізниці": "Не має права пускати такі вагони"
Раніше «Українці» писали, Україну накриває страшна "зараза" - термінове попередження про масову загрозу