Компания "Укрзалізниця" опубликовала карту железнодорожного сообщения в Херсонской области на границе с временно оккупированным Россией Крымом, на которой полуостров подписан как "Южный федеральный округ РФ".

Позднее это исправили.

Укразализныця представила карту с российским Крымом

На эту деталь обратил внимание журналист Александр Рудоманов, опубликовав на своей странице в Facebook соответствующие скриншоты (чтобы посмотреть фото, доскролльте страницу до конца).

Укразализныця представила карту с российским Крымом

"Укрзалізниця", у вас там с картами, которые использует Юго-Западная железная дорога все нормально? Крым теперь это Южный федеральный округ? Или как всегда сотрудникам, которые отвечают за сайт, пофиг чей Крым, лишь бы зарплату подняли? Тогда уже карту Рамблера давайте запускайте", – написал он.

Укразализныця представила карту с российским Крымом

Укразализныця представила карту с российским Крымом

Сейчас на сайте swrailway.gov.ua карта исправлена. В компании пока никак не отреагировали на инцидент.

Ранее Украинцы писали, что компания "Укрзализныця" осуществляет пассажирские перевозки себе в убыток. Поэтому билеты на пассажирские поезда ни при каких условиях не будут дешеветь. А в перспективе, пассажиры поездов будут поставлены в неравные условия.

электричка

Такую, не самую радужную, картину обрисовал в эфире телеканала "Украина 24" глава "Укрзализныци" Владимир Жмак.

По словам руководителя компании, пассажирские перевозки в Украине всегда были и остаются убыточными. Вместе с тем, с 2018 года компания "Укрзализныця" не поднимала стоимости пассажирских билетов ни на гривну.

"Кроме того, мы не то, что не повышаем стоимость проезда, мы даже не индексируем на уровень инфляции. Поэтому говорить о том, что у нас есть возможность снижать цены на билеты, мы сегодня не можем", - пояснил руководитель компании.

Во всем мире пассажирские перевозки не являются прибыльными, однако везде их дотирует государство. У нас же этого нет, говорит Жмак. На сегодня "Укрзализныци" также почти не компенсируют перевозку льготников. В частности, Минобразования и местные бюджеты задолжали компании по миллиарду гривен.